Рульове управління

Рульове управління:

• Рульове колесо (кермо);
• Рульова колонка;
• Рульовий механізм;
• Рульовий привід;
• Підсилювач рульового управління;
• Додаткові елементи (амортизатор рульового управління або "демпфер", електронні системи).

Варто також відмітити, що підвіска і рульове управління автомобіля мають тісний взаємозв'язок.

Жорсткість і висота першої визначають міру відгуку автомобіля на обертання рульового колеса.

Види рульового управління: - Рейковий; - Черв'ячний; - Гвинтовий.

Залежно від виду підсилювача, який передбачає облаштування рульового управління, розрізняють системи:

• З гідравлічним підсилювачем (ГУР).
• З електричним підсилювачем (ЕУР).
• З електрогідравлічним підсилювачем (ЕГУР).

Рульове управління сучасного автомобіля може бути доповнене наступними системами:

• Активного рульового управління (AFS).
• Динамічного рульового управління.
• Адаптивного рульового управління.

Значення допустимого сумарного люфта в рульовому управлінні має бути в межах:

• 10° для легкових автомобілів і мікроавтобусів;
• 20° для автобусів і подібних транспортних засобів;
• 25° для вантажних автомобілів.

Майстри СТО "Скай Лайн-Авто" проведуть діагностику рульового управління і при необхідності - ремонт.

Ціни

Ми максимально відкриті. Прайс знаходиться за посиланням "Завантажити прайс". Прайс СТО складений таким чином, щоб клієнт знав точну суму ремонту ще до початку робіт.

Гарантія

Ми гарантуємо, що звертаючись в наш автосервіс, ваше авто буде завжди справним, а ви в гарному настрої. Ми докладаємо всіх зусиль, щоб цього домогтися.

Зв`язок

Якщо виникли питання, телефонуйте за номером (063) 641-98-71 або залишайте свій номер в формі зворотнього дзвінка і менеджер зв'яжеться з Вами протягом 5 хвилин!